Cum să reduceți distanța de deplasare a stivuitorului într-un depozit de rafturi pentru paleți

De ce este importantă distanța de deplasare a stivuitorului într-un depozit de rafturi pentru paleți

Distanța de călătorie cu stivuitorul este un factor important, dar adesea trecut cu vederea în productivitatea depozitului. Un depozit poate avea suficiente poziții de paleți și un sistem-de rafturi pentru paleți bine organizat, totuși operatorii pot petrece în continuare timp semnificativ călătorind între zonele de primire, depozitare, ridicare, depozitare și expediere.

Reducerea deplasărilor inutile ale stivuitorului nu înseamnă doar scurtarea culoarului. Scopul este de a crea un flux de depozit în care paleții mutați frecvent sunt depozitați în locații practice, rândurile de rafturi susțin o mișcare eficientă, iar stivuitoarele petrec mai puțin timp călătorind fără muncă productivă.

Prin urmare, ar trebui luată în considerare o strategie practică de optimizare a depozituluiaspectul raftului, frecvența de mișcare a SKU, zonele de depozitare, culoarele transversale, locațiile de desfășurare, rutele pentru stivuitoare și fluxul de inventar împreună.

Ce cauzează călătoriile excesive cu stivuitorul?

Distanțele mari de călătorie cu stivuitorul sunt de obicei cauzate de o combinație de decizii operaționale și de depozitare, mai degrabă decât de o singură problemă.

• Paleții cu mișcare-rapidă sunt depozitați departe de zonele de ridicare sau de expediere.
• SKU-urile accesate frecvent sunt distribuite în prea multe zone de depozit.
• Zonele de primire și depozitare sunt poziționate fără a lua în considerare fluxul real de material.
• Stivuitoarele trebuie să parcurgă distanțe lungi pentru a ajunge la culoarele de rafturi utilizate frecvent.
• Locațiile transversale-nu se potrivesc cu modelul real de mișcare.
• Zonele de amenajare sunt situate prea departe de rafturi sau docuri de transport.
• Locațiile de depozitare sunt alocate fără a lua în considerare frecvența de mișcare a paleților.
• Rutele cu stivuitoare sunt întrerupte în mod repetat de aglomerație sau de stocul de ședințe prost poziționat.
• Modificările privind aspectul depozitului nu au ținut pasul cu modificările cererii SKU.

Înainte de a schimba sistemul de rack, managerii de depozit ar trebui să identifice unde stivuitoarele își petrec efectiv timpul și care mișcări apar cel mai frecvent.

Cum se măsoară distanța de deplasare a stivuitorului

Primul pas este stabilirea unei linii de bază.

În loc să estimați mișcarea stivuitorului numai din planul de etaj al depozitului, înregistrați mișcările reprezentative ale materialelor pe o perioadă normală de funcționare. Datele utile includ punctul de plecare, destinația, cantitatea de paleți, frecvența de mișcare și ruta aproximativă.

O simplă comparație între aspectul actual și un aspect propus poate arăta atunci dacă o modificare este probabil să reducă mișcarea inutilă.

Utilizați frecvența de mișcare a SKU pentru a îmbunătăți locațiile rack-urilor

Nu toți paleții trebuie tratați în mod egal atunci când planificați locațiile de depozitare.

Produsele care sunt mutate frecvent merită în general poziții de depozitare mai accesibile decât produsele care rămân depozitate pentru perioade lungi de timp. Acesta este principiul de bază din spatele sloturilor bazate pe viteză-și clasificării ABC.

Pentru un depozit de rafturi pentru paleți, o abordare practică este împărțirea produselor în grupuri de mișcare:

Această abordare nu înseamnă că fiecare SKU-în mișcare rapidă trebuie plasat direct lângă docul de expediere. De asemenea, trebuie luate în considerare capacitatea de depozitare disponibilă, dimensiunile produsului, cerințele de reaprovizionare, tipul de stivuitor, distanțele de siguranță și modelele reale de comandă.

Pentru mai multe detalii despre organizarea raftului de paleți în jurul mișcării produsului, consultați Cum să organizați rafturile de paleți în funcție de SKU și de cifra de afaceri a stocurilor.

Poziționați rafturile pentru paleți pentru a susține fluxul real de material

Orientarea raftului ar trebui să sprijine modul în care paleții se deplasează prin depozit.

O greșeală comună este de a proiecta rândurile de rafturi în principal în jurul dimensiunilor disponibile ale podelei și apoi de a aștepta ca operatorii de stivuitoare să se adapteze la modelul de deplasare rezultat.

O abordare mai bună este să începeți cu fluxurile majore de materiale:

1. Primirea
2. Inspecție sau punere în scenă
3. Putaway
4. Rezervă spațiu de stocare
5. Alegerea sau preluarea
6. Montarea comenzii
7. Transport

Dispunerea rack-ului ar trebui apoi să ofere conexiuni practice între aceste zone fără a crea o întoarcere inutilă.

Pentru depozitele care manipulează un număr mare de mișcări de paleți, chiar și mici îmbunătățiri ale deplasărilor repetate pot deveni semnificative în multe schimburi.

Reduceți călătoriile inutile între-depozite

O modalitate eficientă de a reduce deplasarea stivuitorului este evitarea trimiterii stivuitoarelor în întregul depozit pentru sarcini repetate frecvent.

De exemplu, dacă un grup de-paleți cu mișcare rapidă este preluat în mod constant din spatele depozitului și livrat într-o zonă de expediere din față, ruta ar trebui revizuită.

Îmbunătățirile posibile pot include:

• Relocarea inventarului mutat frecvent mai aproape de fluxul de lucru principal.
• Crearea de zone de stocare logice pentru diferite niveluri de mișcare a produselor.
• Îmbunătățirea conexiunilor dintre-culoarele cu rafturi cu trafic intens.
• Reducerea backtrackului inutile.
• Poziționarea zonelor de scenă mai aproape de activitățile pe care le susțin.

Obiectivul nu este doar reducerea distanței fizice a fiecărei rute. Obiectivul este reducereacălătorii repetate fără-valoare-adăugatamenținând în același timp accesul sigur la stivuitor.

Folosiți cu atenție Cross Aisles

Coridoarele transversale pot oferi rute alternative între culoarele de rafturi, dar adăugarea mai multor culoare transversale nu îmbunătățește automat eficiența depozitului.

Prea puține culoare transversale pot forța stivuitoarele să se deplaseze până la capătul unui bloc de rack înainte de a schimba direcția. Prea multe pot reduce pozițiile de depozitare disponibile sau pot întrerupe fețele utile ale raftului.

Aranjamentul corect depinde de tiparele de trafic, orientarea raftului, caracteristicile stivuitorului, dimensiunile depozitului și cerințele operaționale.

Când examinați locațiile pe-coridoare, întrebați:

• Unde își schimbă direcția cel mai des stivuitoarele?
• Care culoar de rafturi au cel mai mare trafic?
• Stivuitoarele se deplasează în mod repetat până la capătul unui bloc de rack doar pentru a se întoarce?
• Un culoar transversal reduce efectiv călătoriile sau creează aglomerație?
• Ruta propusă va menține suficient spațiu liber pentru echipamentul de operare?

Pentru o discuție detaliată despre planificarea culoarului, veziCum afectează lățimea culoarului depozitului capacitatea de rafturi pentru paleți și accesul la stivuitor.

Păstrați accesul rapid-paleților în mișcare

Accesibilitatea nu este determinată doar de distanța orizontală.

Un palet depozitat la un nivel înalt de rack poate necesita deplasare suplimentară a stivuitorului, timp de ridicare, poziționare și efort de recuperare în comparație cu un palet depozitat într-o locație mai accesibilă.

Pentru inventarul de-înaltă frecvență, luați în considerare procesul complet de recuperare:

• Distanța față de zona principală de operare
• Accesibilitatea culoarului de rack
• Înălțimea de ridicare necesară
• Cerințe de poziționare a stivuitoarelor
• Congestie potențială
• Frecvența reaprovizionării
• Interacțiunea cu alte activități din depozit

Acesta este motivul pentru care compartimentarea depozitului ar trebui să le ia în considerare pe ambeleunde este depozitat un paletşicât de des este accesat.

Separați fluxul de stocare de fluxul de punere în scenă acolo unde este posibil

Zonele de amenajare pot deveni o sursă ascunsă de călătorie cu stivuitorul.

Dacă paleții se deplasează în mod repetat între rafturi și locații temporare de depozit înainte de a ajunge la expediere, stivuitoarele pot efectua mai multe călătorii scurte în loc de o singură mișcare eficientă.

Verificați dacă zonele de amenajare sunt poziționate logic în raport cu:

• Docuri de primire
• Docuri de expediere
• Zone de rafturi de-înaltă frecvență
• Zone de consolidare a comenzilor
• Zone de inspecție
• Zone de încărcare

Acolo unde este practic din punct de vedere operațional, instalarea ar trebui să susțină fluxul principal al depozitului, mai degrabă decât să forțeze stivuitoarele să traverseze zonele de depozitare active în mod inutil.

Luați în considerare traficul cu stivuitoare atunci când planificați rândurile de rafturi

Un aspect al raftului trebuie proiectat în jurul echipamentului real de manipulare-materialului utilizat în depozit.

Diferitele tipuri de stivuitoare au cerințe diferite de rotire, caracteristici de operare și cerințe pentru culoar. Prin urmare, rândurile de rafturi care par eficiente pe un desen pot să nu funcționeze eficient odată ce stivuitoarele încep să funcționeze în spațiu.

Când examinați aspectul rack-ului, luați în considerare:

Nu reduceți lățimea culoarului doar pentru a scurta distanța de deplasare

Reducerea distanței de deplasare a stivuitorului nu trebuie realizată niciodată prin crearea de culouri de operare nesigure sau necorespunzătoare.

Un culoar mai îngust poate crește densitatea de depozitare, dar poate afecta și manevrabilitatea stivuitorului, selecția echipamentului, vizibilitatea operatorului și eficiența de operare.

Aranjarea corectă a culoarului ar trebui determinată din configurația actuală a stivuitorului și a raftului, mai degrabă decât dintr-o regulă simplă, cum ar fi „culoarele mai înguste sunt întotdeauna mai bune”.

Relația dintre lățimea culoarului, capacitatea raftului și accesul la stivuitor ar trebui, prin urmare, să fie evaluată ca parte a designului complet al depozitului.

Cum funcționează împreună așezarea raftului pentru paleți și locația

Dispunerea raftului și repartizarea inventarului nu trebuie tratate ca decizii separate.

Un depozit poate avea o dispunere eficientă a raftului, dar o plasare SKU slabă. Dimpotrivă, o strategie SKU bine planificată-poate produce în continuare deplasări excesive dacă aranjarea raftului creează rute ineficiente.

Un proces practic de optimizare este:

1. Harta aspectul actual al depozitului.
2. Identificați zonele de primire, expediere, depozitare și depozitare primară.
3. Colectați datele despre mișcarea paleților și frecvența SKU.
4. Identificați fluxurile de materiale de-înaltă frecvență.
5. Măsurați distanțe reprezentative de călătorie cu stivuitorul.
6. Clasificarea produselor după frecvența mișcării.
7. Testați locații alternative pentru rafturi și depozitare.
8. Verificați accesul pe culoar și manevrabilitatea stivuitorului.
9. Comparați distanța de călătorie și capacitatea de stocare.
10. Implementați modificarea și măsurați rezultatele operaționale reale.

Această abordare îi împiedică pe managerii de depozit să optimizeze doar o singură măsurătoare în timp ce creează probleme în altă parte.

Cum să reduceți călătoria cu stivuitorul fără a reconstrui întregul depozit

Nu orice problemă de-distanță de călătorie necesită un aspect complet nou al rackului.

Înainte de a muta rafturile, luați în considerare îmbunătățirile operaționale cu-costuri mai mici:

• Re-slotați SKU-urile de-înaltă frecvență.
• Mutați paleții recuperați frecvent mai aproape de fluxul de lucru principal.
• Consolidați locațiile de inventar fragmentate.
• Îmbunătățiți organizarea zonei de spectacol.
• Reduceți mișcările temporare inutile ale paleților.
• Examinați programele de reaprovizionare.
• Identificați rutele recurente de întoarcere.
• Utilizați datele reale de mișcare pentru a ajusta alocațiile de stocare.

Aceste modificări pot fi adesea testate înainte de a face o investiție majoră într-un nou sistem de rafturi.

Când este necesară o reproiectare mai mare a depozitului, o reproiectare completăsoluție de rafturi pentru paleți de depozitpoate fi planificat în funcție de capacitatea de depozitare, dimensiunile paleților, accesul cu stivuitorul, fluxul de inventar și cerințele operaționale viitoare.

Cum să evaluați dacă un nou aspect este mai bun

Un nou aspect nu trebuie judecat doar după numărul de poziții de paleți pe care le creează.

Comparați aspectul propus cu operațiunea curentă folosind mai mulți indicatori practici.

Cel mai bun aspect al depozitului nu este de obicei cel cu cel mai scurt traseu teoretic sau cu cea mai mare densitate de depozitare posibilă. Este configurația care oferă un echilibru practic întrecapacitatea de stocare, eficiența călătoriei, accesibilitate, siguranță și flux operațional.

Greșeli frecvente care măresc deplasarea stivuitorului

1. Stocarea deplasărilor rapide departe de fluxul de lucru principal

Produsele de-înaltă frecvență pot genera călătorii repetate pe tot parcursul zilei. Prin urmare, locațiile lor de depozitare ar trebui revizuite atunci când se analizează distanța de călătorie.

2. Proiectarea rafturilor înainte de a înțelege fluxul de materiale

Dacă rândurile de rafturi sunt poziționate înainte ca fluxurile majore de materiale ale depozitului să fie înțelese, stivuitoarele pot fi forțate pe rute ineficiente.

3. Concentrarea numai pe densitatea depozitării

Adăugarea mai multor poziții de paleți nu îmbunătățește neapărat productivitatea depozitului dacă stivuitoarele trebuie să se deplaseze mult mai departe pentru a le accesa.

4. Ignorarea Mișcărilor de Staging

Mișcările repetate între rafturi, zonele de amenajare și transport pot crea călătorii suplimentare substanțiale.

5. Nu actualizați niciodată Slotting

Cererea de SKU se modifică în timp. O atribuire de stocare care a fost eficientă în urmă cu câțiva ani poate să nu se mai potrivească cu modelul actual de mișcare.

Lista de verificare pentru optimizarea distanței de călătorie cu stivuitor

• Au fost documentate rutele actuale cu stivuitoare?
• Ce SKU generează cea mai mare frecvență de mișcare a paleților?
• Produsele cu mișcare-rapidă sunt stocate în locații practice?
• Sunt ușor de accesat coridoarele de rafturi utilizate frecvent?
• Coridoarele transversale suportă modelele reale de trafic?
• Zonele de amenajare sunt poziționate logic?
• Stivuitoarele dau înapoi în mod repetat?
• Dispunerea rack-ului se potrivește cu echipamentul utilizat?
• Re-slotarea ar îmbunătăți călătoria fără a muta rafturile?
• Un aspect propus menține spațiul liber de operare în siguranță?
• A fost comparat aspectul propus folosind datele reale de mișcare?

Întrebări frecvente despre reducerea distanței de călătorie cu stivuitorul

Care este cea mai bună modalitate de a reduce distanța de deplasare a stivuitorului?

Cea mai eficientă abordare este, de obicei, de a combina o mai bună locație SKU cu un aspect de rack care să susțină fluxul real de primire, stocare, alegere, punere în scenă și expediere. Soluția potrivită depinde de datele de mișcare ale depozitului și de echipamentele de operare.

Paleții cu mișcare rapidă-ar trebui să fie depozitați întotdeauna lângă docul de expediere?

Nu neapărat. Produsele cu-mișcare rapidă beneficiază în general de locații accesibile, dar trebuie luate în considerare și fluxul de primire, reaprovizionarea, dimensiunile produsului, modelele de comandă, aglomerația și capacitatea de stocare disponibilă.

Schimbarea locațiilor SKU poate reduce deplasarea stivuitorului fără a muta rafturile?

Da. Re-slotarea inventarului poate reduce călătoriile repetate atunci când produsele de-înaltă frecvență sunt stocate în prezent în locații ineficiente. Acesta poate fi un prim pas util înainte de a lua în considerare o schimbare majoră-dispoziției rack-ului.

Un aspect de rafturi cu densitate mai mare-reduce întotdeauna costurile depozitului?

Nu. Densitatea mai mare de depozitare poate crește capacitatea paleților, dar dacă crește semnificativ timpul de călătorie, congestia sau complexitatea manipulării, rezultatul operațional global s-ar putea să nu se îmbunătățească.

Cât de des ar trebui revizuită spatele depozitului?

Nu există un program unic care să se potrivească fiecărui depozit. Slotarea trebuie revizuită atunci când cererea SKU, profilurile comenzilor, modelele sezoniere, cerințele de stocare sau procesele de depozit se schimbă semnificativ.

Gânduri finale

Reducerea distanței de deplasare a stivuitorului nu este doar o chestiune de a micșora depozitul sau de a reduce lungimea culoarului. Este vorba de a pune produsele potrivite în locațiile potrivite și de a crea un aspect de rack care să susțină mișcarea efectivă a mărfurilor.

Începeți cu date reale de mișcare, identificați-călătoriile cu frecvență înaltă, examinați locațiile SKU, evaluați orientarea rack-urilor și coridoarele transversale și comparați rezultatele cu capacitatea de stocare și cerințele de siguranță.

Pentru depozitele care planifică un nou sistem de rafturi pentru paleți sau care doresc să îmbunătățească un aspect existent, Jinhui Rack poate ajuta la evaluarea dimensiunilor paleților, cerințele de depozitare, configurația raftului, accesul cu stivuitorul și fluxul general al depozitului.

WhatsApp: +86 185 0252 7163
E-mail: info@jhrack.com
Site: https://www.jinhui-rack.com/